新款大眾途銳外觀方面 簡約大氣現(xiàn)車多少錢

時至今日，輝騰已成為傳說，大眾高端車僅剩下了途銳一根獨苗挑大梁。當(dāng)大眾集團(tuán)MLB?Evo平臺下的奧迪Q7、保時捷Cayenne上市許久之后，身為大眾“親兒子”的途銳才姍姍來遲——2018年8月，基于MLB?Evo平臺打造的大眾途銳正式上市發(fā)售，它不僅是途銳系列的第三代車型，也是大眾MLB?Evo平臺的進(jìn)口SUV車型中，你能買到的最便宜的一款。

作為大眾汽車品牌的中大型豪華旗艦SUV，途銳在硬核配置上向來毫不吝嗇，諸如自適應(yīng)空氣懸掛、托森中央差速器、機(jī)械四驅(qū)等在一些豪華車上需要選裝的配置，在途銳身上一直都是實力標(biāo)配。

車身側(cè)面來看該車同樣體現(xiàn)出一種非常不錯的視覺效果，而且20寸的鋁合金輪轂看起來也十分的大氣，有一種精致的簡約風(fēng)格，除此之外該車的車身長度為4878毫米，車身寬度為1984毫米，車身高度為1686毫米，車身軸距達(dá)到了2899毫米。

在懸架結(jié)構(gòu)方面，相較上一代車型的前后雙叉臂式獨立懸架，途銳前后懸架均采用了結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜的多連桿獨立懸架，理論上這將進(jìn)一步提升車輛行駛品質(zhì)，并進(jìn)一步消除懸架跳動帶來的不利影響。更重要的是，多連桿懸架能從結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步實現(xiàn)輕量化。

在車輛的動力方面，新款的大眾途銳搭載了一臺我們都很熟悉的3.0T6缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為340馬力，峰值扭矩為450牛米，與之匹配的是8速手自一體變速箱，并且該車的加速時間僅需要5.9秒。進(jìn)口車市

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銷售的主要車型涵蓋瑪莎拉蒂、保時捷、路虎、奔馳、寶馬、豐田等品牌，年經(jīng)營規(guī)模達(dá)5億元。

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