邁巴赫S680內(nèi)飾外觀 普爾曼標(biāo)志大氣彰顯

奔馳邁巴赫S680專為領(lǐng)袖而生，無(wú)需為第一眼賦予足夠驚艷的魅力，它只用最平凡卻又最恰當(dāng)?shù)姆绞焦蠢粘晒θ松鷳?yīng)有的模樣，摒棄那些造作的，浮夸卻又冗長(zhǎng)的外在，所有專屬的元素盡數(shù)應(yīng)用于不易被人察覺的細(xì)節(jié)之上，至于那臺(tái)當(dāng)之無(wú)愧的旗艦，邁巴赫S680，也許在路上相見，它并沒(méi)有讓你我駐足凝視良久的理由，但卻足夠的稀有以致于任誰(shuí)也無(wú)法忽視其尊貴的存在。

它擁有奔馳轎車家族最高售價(jià)，這足以證明其旗艦車型的地位，它的氣宇軒昂有目共睹，深受成功人士青睞。從價(jià)格上就可以看出，邁巴赫S的對(duì)手已經(jīng)不再是賓利慕尚或是勞斯萊斯幻影，它所瞄準(zhǔn)的是豪華車與超豪華車之間的空白市場(chǎng)，在這一領(lǐng)域它目前還沒(méi)有嚴(yán)格意義上的對(duì)手。

后門相較普通S級(jí)縮短了66mm，將三角窗留在了C柱上，這樣的設(shè)計(jì)在開門時(shí)對(duì)乘客的隱私能起到保護(hù)效果。粗壯的B柱也有啞光鍍鉻裝飾，與輪圈同色，從很遠(yuǎn)的地方就能看出它的與眾不同。

前排淺色座椅沖淡了商務(wù)氣息。扶手箱有皮質(zhì)包裹，倚靠比較舒適，能在一定程度上緩解駕駛疲勞。主駕坐墊能延長(zhǎng)，對(duì)大腿的承托很到位，更多的駕駛員能找到最舒適的坐姿。主駕座椅能實(shí)現(xiàn)多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以滿足絕大多數(shù)駕駛員的需求。座椅的側(cè)向支撐也能調(diào)節(jié)，與身體更貼合，過(guò)彎時(shí)能有效抑制身體滑動(dòng)。