豐田紅杉的車(chē)身尺寸在城市中完全可以稱(chēng)得上是龐然大物,在車(chē)流中穿梭的話(huà)多少有些笨拙。不過(guò)高高在上的坐姿所帶來(lái)的滿(mǎn)足感是其他車(chē)輛無(wú)法比擬的,并且在非鋪裝路面上能夠很好地對(duì)車(chē)身周?chē)那闆r作出判斷。
紅杉5700 20款 四驅(qū) 鉑金
豐田紅杉鉑金版5.7排量,天窗,兩驅(qū),四驅(qū)自由切換,LED大燈,LED霧燈,12氣,中央差速鎖,JBR音響多種駕駛模式,雷測(cè)自動(dòng)跟車(chē),駕駛輔助包,車(chē)道偏離預(yù)警,智能卡,桃木內(nèi)飾,真皮,大屏,電動(dòng)多向調(diào)節(jié)帶記憶座椅方向盤(pán),低盤(pán)升降,三驅(qū)空調(diào),前座椅加熱通風(fēng),后座椅加熱,二排航空坐椅,帶庶陽(yáng)簾,二排中央扶手,吸頂DVD,三排坐椅電動(dòng),后窗電動(dòng)開(kāi)啟,電尾門(mén),拖車(chē)包,桃木方向盤(pán),隱私玻璃,外觀(guān)鍍鉻套件,踏板。后窗玻璃可以開(kāi)啟 ,全車(chē)鍍絡(luò)
豐田紅杉是一款不折不扣的大尺寸SUV,在國(guó)內(nèi)并不多見(jiàn)。第一眼看到紅杉,腦子里浮現(xiàn)的形容詞就是強(qiáng)悍,如果它不掛豐田標(biāo),難以置信它是一款日系車(chē)。
豐田紅杉真的非常敦實(shí)很顯肌肉感,車(chē)身側(cè)面充滿(mǎn)了張力。雖然整體的前臉設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)在售的漢蘭達(dá)有幾分相似,不過(guò)紅杉那種威懾力和霸氣,漢蘭達(dá)是沒(méi)法攀比的。
與兇悍的外觀(guān)相比,豐田紅杉內(nèi)飾方面同樣設(shè)計(jì)的粗獷大氣,但是功能卻非常豐富。豐田紅杉多功能方向盤(pán)上部與底部都選用皮革包裹,顯得非常有檔次,兩條金屬質(zhì)感的裝飾也運(yùn)用的恰到好處。
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