平行進(jìn)口途樂怎么賣 高端配置先進(jìn)科技

很多人買硬派越野車其實(shí)并不是為了應(yīng)付路況，而是一種情懷，然后偶爾的自駕游或者偶爾越野玩耍一下。對(duì)于硬派越野車，人們基本都是首選普拉多、酷路澤，或者牧馬人、奔馳G級(jí)這些車。在某種意義上，這些車已然成為信奉。就拿普拉多、酷路澤來說，價(jià)格真的可以說是高的沒樣樣，多少年國(guó)產(chǎn)也沒有把價(jià)格拉下來，有段時(shí)間比進(jìn)口中東版都貴了一截。

日產(chǎn)途樂越野與征服似乎成為它一貫的代名詞，這輛屹立于大雨中的機(jī)械，完成了其車型史上最不凡的蛻變。相對(duì)于前幾代產(chǎn)品，全新日產(chǎn)途樂發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢(shì)，變得更時(shí)尚。途樂長(zhǎng)寬高別說普拉多，就是比酷路澤都大了一些。

途樂一直是SUV市場(chǎng)的代表車型之一，新款途樂在內(nèi)部進(jìn)行升級(jí)，科學(xué)的配置和舒適的乘坐讓它變得更加完美。相比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新款酷路澤來說，途樂給人的感覺是更低調(diào)更內(nèi)斂，但卻絕對(duì)有實(shí)力，絕對(duì)性價(jià)比超高。

新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素，在越野性能上，日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。