在SUV熱潮中,雖然各大車企都推出了自己的旗艦SUV,不過作為豪華SUV的領頭者卡宴來說,它在市場中的地位無可取代,自推出以來也是成功成為了保時捷的吸金擔當。保時捷當然不會輕視這樣一款車型,認真對待每次改款。
19款油混卡宴1986#?白/米?
豪華包(并道、BOSE音響、電動折疊后視鏡、智能卡、全景天窗、LED大燈、PDLS智能照明系統(tǒng)、14項電動調節(jié)座椅帶記憶、前座椅加熱),雙色內飾,19寸卡宴S輪,停車輔助帶環(huán)影
保時捷卡宴身形更加苗條,運動氣息也愈顯得強烈。前臉就揭示了該車型系列明顯的運動基因。發(fā)動機艙蓋集合了各種獨特的亮點。前裙板上寬大、醒目的進氣口似乎屏氣凝神,等待下一秒的爆發(fā)。
保時捷卡宴,采用縱置發(fā)動機布局的全時四驅系統(tǒng),發(fā)動機的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。測試時將越野模式至于最高級狀態(tài),此時中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統(tǒng)進行控制,對四個車輪通過電子系統(tǒng)進行輔助控制,將空轉的車輪進行剎車,從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
保時捷卡宴的中控臺,首先就會被面積夸張的空調出風口所吸引,碩大的長方形出風口讓人想到了噴氣式戰(zhàn)斗機的前進氣道,非常有氣勢。整個中控的設計無論是儀表臺還是功能區(qū),都和Panamera如出一轍,給人熟悉的感覺。
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