蘭博基尼EVO外觀時尚設計 現(xiàn)車導購顏色可選

全新Huracan外觀設計來看，依舊是一臺最典型的蘭博基尼，低矮的車身、大面積的風擋玻璃、錐形車頭以及后置發(fā)動機都給人以強烈的震撼。而且最新設計元素的加入則讓新車明顯與上一代車型劃清界限，變得更加現(xiàn)代、更加具有功能性，要知道良好的空氣動力性能對于超級跑車來說是至關重要的。

狹長的全LED頭燈組設計，同時兩組日間行車燈帶來更出色的辨識度。而且車頭前端造型顯得格外激進，車鼻線條有意向兩邊稍微挑起并隨之再向兩邊外擴，最后長出兩顆獠牙一般的擾流板，一體化程度極高的設計想必也能夠為車頭提供更大的下壓力。同時從車鼻引出的折現(xiàn)以及發(fā)動機蓋上的兩條深陷都讓車頭充滿張力。

EVO?RWD也提供了可以通過方向盤底部開關切換的三種駕駛模式——街道、運動和賽道。街道偏向舒適的日常駕駛，運動模式可以小小的炸街，賽道模式還是不要在公路中輕易開啟，即使在賽道中開啟也需要駕駛者有熟練的操作。在電子安全系統(tǒng)全部關閉的狀態(tài)下，稍有不慎，這臺性能機器就會失控。進口車市

“魚我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可得兼，舍魚而取熊掌者也”出自孟子的《魚我所欲也》反應孟子在此刻的無奈，最終只能選擇其一。而這樣的選擇題，在時下也是不少的。例如一款超跑既要出的廳堂，上的了賽道，又要入的廚房，適合日常駕駛。這道看似復雜的選擇題，讓下面這款產(chǎn)品完美的解決了。它便是蘭博基尼Evo。