日產(chǎn)途樂這款車型,憑借著超值的性價(jià)比和強(qiáng)勁的越野性能深受廣大消費(fèi)者的喜愛。同時(shí),擁有六十余年的輝煌歷史并且經(jīng)歷多次改版的它,似乎更加符合了現(xiàn)代人的審美要求,在中大型SUV的市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。
首先在外觀上這款車雖說秉承了霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在細(xì)節(jié)上還是做了比較多的調(diào)整,所以整個(gè)霸氣感不至于來的那么的突兀。我們看到這款車的前臉首次加入了家族式的V-motion2.0格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部大量的采用了銀色裝飾條,設(shè)計(jì)感相當(dāng)炸裂!而大燈也全部采用了LED的光源,并且首次設(shè)計(jì)成了道U字形的結(jié)構(gòu),效果方面是相當(dāng)?shù)恼鸷沉耍?img class="lazyload" src="http://t1.cheshi111.com/s/bk/gray_700x525.jpg" data-src="http://t3.okeycar.com/n/030220201113153417029110700.jpg" alt="微信圖片_202011111401478">
日產(chǎn)途樂底盤也值得肯定,舒適性一流,世界首創(chuàng)的HBMC液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)讓新車過彎穩(wěn),減震強(qiáng),抓地牢,任何路況都能如履平地,并提升駕乘舒適性。
走進(jìn)車內(nèi),途樂沒有依舊是家族化的設(shè)計(jì),車內(nèi)采用了更多的科技配置內(nèi)容。為了迎合消費(fèi)者的需求,日產(chǎn)為途樂打造了幾乎脫胎于英菲尼迪的內(nèi)飾。將豪華品牌的內(nèi)部設(shè)計(jì)應(yīng)用在途樂上,并不是日產(chǎn)單方面嘩眾取寵,而是為途樂卓越的性能錦上添花。舒適便捷的內(nèi)飾設(shè)計(jì),為駕乘人員提供不一樣的駕駛之旅。
越野性方面,日產(chǎn)途樂配備了智能四驅(qū)系統(tǒng),陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖,性能還是很有保證的。其實(shí),途樂的越野性根本就不必?fù)?dān)心,畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的,越野王者的稱號(hào)又怎么可能是浪得虛名呢。進(jìn)口車市
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