上個(gè)世紀(jì)九十年代,大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來了一個(gè)新的分支——豐田霸道。進(jìn)口豐田霸道2700,憑借其出色的越野性能、霸道的車型外觀在越野車領(lǐng)域的市場份額始終保持在第一的位置,其銷售量和保有量另競爭對手難以望其項(xiàng)背,在176個(gè)國家市場深受消費(fèi)者喜愛和推崇。
豐田霸道2700的前臉看起來十分兇猛,全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,配合全新的保險(xiǎn)杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護(hù)欄完美映襯。
豐田霸道2700動力依舊是四缸2.7發(fā)動機(jī),足以挑起大身軀。增加了KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式。沿襲了歷代霸道標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位,并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào)。
豐田霸道2700方向盤依舊是4幅式的設(shè)計(jì),除了使用皮革包裹之外,還提供了多媒體控制功能,以及藍(lán)牙接聽語音等功能。內(nèi)飾布局中的改進(jìn)同樣較為細(xì)微,主要是針對內(nèi)飾用料進(jìn)行的一些優(yōu)化處理。進(jìn)口車市
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