上個(gè)世紀(jì)九十年代,大名鼎鼎的四驅(qū)之王蘭德酷路澤迎來(lái)了一個(gè)新的分支——豐田霸道。進(jìn)口豐田霸道2700,憑借其出色的越野性能、霸道的車(chē)型外觀在越野車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額始終保持在第一的位置,其銷(xiāo)售量和保有量另競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以望其項(xiàng)背,在176個(gè)國(guó)家市場(chǎng)深受消費(fèi)者喜愛(ài)和推崇。
19款中東豐田霸道2700TX??白/黑?? 配置,后掛白黑,外掛白黑,后掛白車(chē)黑內(nèi),外掛白車(chē)黑內(nèi)
配置:2氣囊?手動(dòng)空調(diào)?后掛備胎帶備胎罩?黑色車(chē)側(cè)踏板??鍍鉻中網(wǎng)?150L雙油箱?大油箱?鹵素?zé)??電動(dòng)反光鏡?黑色絨布座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)?主駕駛腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)?265/65R17鋁輪?遙控鑰匙?多功能方向盤(pán)?冰箱??CD機(jī)+收音機(jī)?煙灰缸。
豐田霸道2700的前臉看起來(lái)十分兇猛,全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車(chē)型還要粗獷,配合全新的保險(xiǎn)杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯。
豐田霸道2700動(dòng)力依舊是四缸2.7發(fā)動(dòng)機(jī),足以挑起大身軀。增加了KDSS側(cè)傾控制系統(tǒng)和極低速走行模式。沿襲了歷代霸道標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位,并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào)。
霸道2700重新打造的內(nèi)飾充滿活力,風(fēng)格更富有科技感,更為飽滿。動(dòng)感的顏色搭配,使視覺(jué)效果提升很多。方向盤(pán)后方的儀表取消了雙炮筒的設(shè)計(jì),盡管沒(méi)有鍍鉻件作為裝飾,但整體的效果仍然富有力量感。
空間一直是霸道自豪的地方,超多的空間組合性,提供更多的舒適性。前排的頭部空間,在進(jìn)行了有效的調(diào)節(jié)之后,坐入其中也不會(huì)感受到壓迫感。霸道在復(fù)雜惡劣的路面,依舊瀟灑前行。進(jìn)口車(chē)市
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