繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能,讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復雜路況時都能表現卓越。豐田霸道新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結構,車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。今天小編就和大家聊聊有關豐田霸道,和吉普及路虎并列全球資格最老的越野品牌。分分鐘帶您玩轉豐田霸道。
20款霸道4000TXL無窗外掛18輪?
配置:兩氣囊?18輪?七座?鹵素大燈?半鍍鉻中網?轉向邊燈?黑腳踏?尾翼?多功能方向盤?智能卡?一鍵啟動?CD機?電動折疊后視鏡?坡輔?冰箱?手動空調?胎壓監(jiān)測
了解豐田霸道的人都知道,霸道還有一個名字叫普拉多,是豐田旗下陸地巡洋艦車型中市場表現力最好的車型。霸道4000外觀進行了改款,如果你覺得進氣格柵和大燈的變化一眼看不出來的話,那么霧燈區(qū)域的變化絕對可以讓你一眼區(qū)分出兩者的不同。老款獨立的圓圓的霧燈變成了與下包圍線條相融合的方形設計。
豐田霸道4000全新細節(jié)升級,從大到小的講究,處處刷新著豪華SUV的標準。內飾座椅并不像大多數越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟,側向的包裹力度也恰到好處。
豐田霸道4000內飾質感非常的好。霸道4000新車在儀表盤方面變化,雙炮筒式的結構取消,新車更加酷勁十足,信息量也十分清晰。霸道4000整體內飾設計,更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。進口車市