奔馳E300L前臉設(shè)計與進(jìn)口版本無異,分體式的遠(yuǎn)光與近光燈線條鋒利,整體效果年輕動感,把“老奔”的形象徹底洗掉。車頭下方的LED燈組把時尚兩字詮釋得更加徹底。新一代奔馳E級的軸距將加長14cm,在海外,車長4868mm的全新奔馳E級擁有2874mm的軸距(已經(jīng)超出上一代20mm),如果按14cm的數(shù)值加長后將達(dá)到3014mm。
說到奔馳系列我想大多數(shù)人都是喜歡車型的,高端大氣上檔次還霸氣十足;而我們今天向大家介紹的就是一款奔馳,他就是新款奔馳E。
進(jìn)口車市?奔馳E級在安全性方面,配有駕駛員注意力輔助系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)、自適應(yīng)制動系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)以及各種電子輔助設(shè)備等;高強(qiáng)鋼度的車身設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)配備的九個安全氣囊和NECK-PRO碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕等被動安全裝備則可以最大程度減弱事故造成的傷害。
操控性能是奔馳的一大亮點:方向盤非常輕;變速箱不錯,換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動系統(tǒng)軟中有硬,高速過彎人身體基本沒有什么傾斜,駕乘比較舒適。
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