途樂為何要做出改變?其實(shí)答案很簡(jiǎn)單,活在當(dāng)下,堅(jiān)持純粹顯然已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需求,畢竟我們身處和平年代,人們對(duì)于舒適性的需求越來越高,所以途樂的華麗轉(zhuǎn)型也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。不過這并不意味著途樂將失去自己的精髓,強(qiáng)悍的越野性能依然是它在高端SUV車壇的立足之本。
2020款途樂由內(nèi)到外進(jìn)行了大刀闊斧的升級(jí),但高大威猛的形象還是得以傳承,整車長(zhǎng)度超過5米,高度接近2米,軸距超過3米,自帶強(qiáng)勢(shì)氣場(chǎng)。新車在外觀方面運(yùn)用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比如V-Motion的家族式前格柵,在2020款途樂上,只不過尺寸變大了而已,由于本身體積龐大,所以2020款途樂的前臉看上去就像一面墻,頗具硬漢氣質(zhì)。
日產(chǎn)途樂號(hào)稱沙漠越野之王,在越野方面也是非常強(qiáng)悍的,畢竟作為聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)專用車型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統(tǒng)給四輪的動(dòng)力以及懸掛系統(tǒng)都可以及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,在越野配置方面要比同級(jí)別的蘭德酷路澤要高出一個(gè)級(jí)別。
2020款途樂無論是用料,還是質(zhì)感方面都擁有較高的水準(zhǔn),這在主打功能性的硬派SUV上還是比較少見的,最后是科技感,2020款途樂配有兩塊中控大屏,上方為功能區(qū),有地圖、越野方面的一些信息,下方為多媒體娛樂區(qū)域,支持Apple?CarPlay和Android?Auto。
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