如果同四個(gè)字概括奔馳G級(jí),那么這四個(gè)字一定是“特立獨(dú)行”,可能是由于出身行伍的關(guān)系,無(wú)論是相對(duì)于奔馳家族整個(gè)產(chǎn)品序列,還是相對(duì)于越野車(chē)這個(gè)大家族來(lái)說(shuō),奔馳G級(jí)都是獨(dú)一無(wú)二的,有著自己的一套處事原則?,F(xiàn)在,奔馳G級(jí)接近不惑之年時(shí)迎來(lái)了第一次換代,這不由得讓人們期待,這位退伍老兵能否跟得上時(shí)代的步伐?
19款加版奔馳G63
顏色:白/咖?
配置:
21英寸輪轂、AMG車(chē)身標(biāo)識(shí)、AMG黑色車(chē)身飾條、AMG前中網(wǎng)、滑動(dòng)天窗、隔熱隔音玻璃、加熱前風(fēng)擋、電動(dòng)折疊加熱后視鏡、主動(dòng)多光束LED照明系統(tǒng)、LED日行燈、主動(dòng)剎車(chē)預(yù)警、駕駛員輔助(雷測(cè))、疲勞駕駛提醒輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助、前座椅記憶、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、雙12.3寸液晶顯示屏、AMG?Nappa性能平底方向盤(pán)帶加熱功能、AMG換擋撥片、真皮儀表臺(tái)、帶AMG刺繡絲絨腳墊、倒影、COMAND系統(tǒng)、藍(lán)牙、車(chē)載一鍵通話(huà)功能、柏林之聲環(huán)繞立體音響、雙USB接口、SD讀卡器、carplay
?AMG暗夜包(AMG制動(dòng)卡鉗、21寸AMG雙五輻熏黑輪轂、285/45?R21高性能胎、運(yùn)動(dòng)排氣、熏黑前大燈、熏黑尾燈、黑色前中網(wǎng)、黑色前小杠、黑色后視鏡、黑色備胎罩側(cè)環(huán)、紅色安全帶)獨(dú)家內(nèi)飾增強(qiáng)包(Nappa菱形格真皮內(nèi)飾、Dinamica車(chē)內(nèi)頂、Nappa真皮儀表臺(tái)?、無(wú)框內(nèi)后視鏡)AMG碳纖維內(nèi)飾
如果你曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)那臺(tái)被做成史上最大琥珀的1979年版G級(jí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)40余年的時(shí)光似乎沒(méi)有為它留下什么烙印,方盒子式的車(chē)身外觀(guān)、凸出的轉(zhuǎn)向燈、大而圓的大燈設(shè)計(jì)以及經(jīng)典的書(shū)包式后掛備胎,一切都有一種歲月靜好的感覺(jué),而這些經(jīng)典的傳承元素正是大G的魅力所在。
尾部的AMG低調(diào)地告訴人們它不凡的身份,而最不凡的自然是在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面的那臺(tái)AMG出品的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),585馬力的最大動(dòng)力和最大850?!っ椎淖畲笈ぞ刈屵@個(gè)2.6噸重的龐然大物的百公里加速僅需4.5秒,最高240公里的時(shí)速,秒殺老款V12版本G65的性能沒(méi)有辜負(fù)AMG的細(xì)心調(diào)教。
盡管外觀(guān)上依然固守原本的風(fēng)格,但在內(nèi)飾上全新G級(jí)的變化依然讓人驚喜,一輛百萬(wàn)級(jí)奔馳該有的內(nèi)飾配置它都有,在某些方面G級(jí)甚至比GLS走地更快,比如全新的家族式雙12.3英寸大屏在G級(jí)上出現(xiàn)的就比GLS更先一步,當(dāng)然經(jīng)典的設(shè)計(jì)也得以保留,比如G級(jí)最引以為豪的三把鎖就依然保留在中控臺(tái)最醒目的位置。
總而言之,奔馳G級(jí)即便沒(méi)有什么改進(jìn),只要它還是那個(gè)方盒車(chē)身三把鎖的硬派越野,就不會(huì)讓粉絲失望,而全新升級(jí)的性能和內(nèi)飾,毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)讓更廣大的人群關(guān)注這位已經(jīng)到了不惑之年的越野悍將,無(wú)論是來(lái)粉絲還是路人,全新G級(jí)的調(diào)整做到了一個(gè)能讓所有人滿(mǎn)意的答案。
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