20款中東版酷路澤5700配置豐富 低價(jià)促銷中

兼顧了耐用性與越野性的酷路澤5700在國(guó)內(nèi)的銷量一直都非常不錯(cuò)，很多資深越野迷在想要遠(yuǎn)途越野時(shí)都選擇使用這一款車型，對(duì)于這樣的車，小編自然是極力想要推薦給大家了。曾幾何時(shí)FJ酷路澤就是豐田越野車的靈魂，不過(guò)隨著時(shí)代的變遷，外觀復(fù)古，內(nèi)飾陳舊的FJ酷路澤逐漸退出了歷史的舞臺(tái)，而作為其強(qiáng)悍動(dòng)力的繼承者——酷路澤5700將會(huì)繼續(xù)秉承其勇往直前的越野精神，打造不凡的駕駛旅途！

20款比19款多（20款新款刀鋒20輪，10.1寸新款后娛樂）四個(gè)車門氛圍燈?拖鉤罩?地射燈

配置：12氣囊，底盤升降，雷達(dá)測(cè)距，400米遙控啟動(dòng)，天窗，20輪，環(huán)影，電尾門，冰箱，彩條，航踏，行李架，電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)，19款運(yùn)動(dòng)前后大包圍運(yùn)動(dòng)底盤，全車限量刺繡真皮座椅，新款前中網(wǎng)，LED大燈，大燈清洗，自動(dòng)大燈，前后霧燈，后視鏡電動(dòng)折疊，主副駕駛電動(dòng)座椅，智能卡，一鍵啟動(dòng)，并道輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)，上下坡輔助，蠕行模式，坦克掉頭，中央差速鎖，座椅記憶通風(fēng)，二檔起步，駕駛模式選擇，桃木真皮多功能方向盤，桃木內(nèi)飾，14揚(yáng)聲器JBL音響，后娛DVD?轉(zhuǎn)向流水大燈?后尾翼剎車燈?熏黑輪轂

豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設(shè)計(jì)的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風(fēng)阻系數(shù)，也多了幾分圓潤(rùn)，向著適合公路行駛的方向發(fā)展。

V8?5.7代表這臺(tái)車是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的5.7L的排量，澎湃的動(dòng)力只需要一腳油門就成爆發(fā)出，充沛的動(dòng)力，這臺(tái)酷路澤5700在喧嘩的都市是待不住的，到沙漠和西藏地區(qū)才能體現(xiàn)出這臺(tái)車的實(shí)力，路虎走不了的路去不了的高海拔地區(qū)，蘭德酷路澤可以隨心所欲的游走，駕駛著它跋山涉水。

豐田酷路澤5700舒適豪華的內(nèi)飾則展現(xiàn)了豐田酷路澤5700的另一面，沒有過(guò)多的棱角，被頂級(jí)透氣材質(zhì)包覆的坐椅配合銀色條裝飾，散發(fā)出一種令人心醉的溫馨，內(nèi)飾顯得更加精致。全新一代的液晶儀表盤加上方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點(diǎn)，而中控臺(tái)則換成了具有磨沙手感的金屬板件，盡顯豪華質(zhì)感。

豐田酷路澤5700座椅舒適，后排座椅不用的時(shí)候可以折疊并吊在車廂的兩邊，留出更大的載物空間。高檔材質(zhì)的座椅為駕駛者帶來(lái)了更為尊貴的駕乘享受，前后排距離非常寬裕，就算個(gè)子較高大的男士坐在后排也不會(huì)覺得有絲毫的壓制感。