中東寶馬X7標準型內(nèi)飾外觀 駕駛體驗拭目以待

寶馬X7車身側(cè)面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設計，同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節(jié)，使該車看上去十分科幻。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

走進車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細微的變化。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。