20款墨西哥版寶馬X7系列 現(xiàn)車配置解讀

寶馬X7新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標配LED光源，據(jù)悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

內(nèi)飾方面，寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計，多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計感，而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級。此外，新車還采用了雙天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。

座椅方面，寶馬X7提供2+2+2布局和2+3+2兩種座椅布局格式，基本可以滿足多名乘客的出行需要，但是價格也貴了不少。車內(nèi)的空間寬敞明亮，帶有后排娛樂，即便坐在后排的乘客也不會因為長時間的旅途而感到無聊，而且不光娛樂還可以看路況，非常的實用。還有獨立的雙溫區(qū)空調(diào)。