中規(guī)19款奔馳C43上?，F(xiàn)車 葉隆之尊豪車中心

奔馳C43?4MATIC開發(fā)人員的宗旨就是，在空氣動力學(xué)、重量、剎車冷卻中，找到最平衡的點，以達到提高性能同時降低油耗的目的。

奔馳C43?4MATIC車頭所有進氣的部分都得到了優(yōu)化，從而為引擎提供更好的氣流。從側(cè)面來看，吸引你的有運動型的側(cè)裙，以及經(jīng)過全新空氣動力學(xué)優(yōu)化過的AMG鋁合金輪圈。輪圈的外形和幾何結(jié)構(gòu)都在風(fēng)洞中進行了試驗，從而盡量改善車輪周邊的空氣流通，用以提高空氣動力學(xué)效率。

車廂內(nèi)則是兩塊獨立的尺寸巨大的液晶顯示屏，還有AMG專屬的方向盤。3.0T?V6雙渦輪發(fā)動機現(xiàn)在可以提供287kW的最大功率，與反應(yīng)速度很快的AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9G變速箱和AMG?Performance?4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)一起，進一步提高駕駛動態(tài)表現(xiàn)和靈活性。