奔馳所有G級(jí)的生產(chǎn)工廠(chǎng)都在奧地利格拉茨,但其所有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等都是來(lái)自德國(guó)斯圖加特——奔馳的總部所在地。另外,奔馳G500安裝有制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS),能夠判斷駕駛者剎車(chē)動(dòng)作,在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)增大剎車(chē)力度,對(duì)于老人和女性駕駛者有很大幫助。據(jù)統(tǒng)計(jì),擁有制動(dòng)輔助系統(tǒng)的車(chē)輛比未裝有該系統(tǒng)的車(chē)輛對(duì)于老人和女性駕駛者來(lái)說(shuō)可少約45%的剎車(chē)距離。
奔馳G500輪距進(jìn)行了加寬,四輪輪眉寬度有了明顯的增加,黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車(chē)更為強(qiáng)悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度,奔馳G500比幾乎任何其他車(chē)輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過(guò)曲折和光滑的地形和不均勻的地形。
奔馳G500高挺的駕駛位置,讓駕駛?cè)藫碛谐浞值囊曇皝?lái)環(huán)顧四周的“路況”,而位于引擎蓋兩旁方正突出的轉(zhuǎn)向燈,也不時(shí)為駕駛?cè)颂峁┸?chē)首定位的效果。值得一提的是,在G500的車(chē)頭設(shè)計(jì)中,有部份是可以承受耐重的結(jié)構(gòu),也就是說(shuō)站上去也是沒(méi)有問(wèn)題的。
奔馳G級(jí)是個(gè)傳奇的車(chē)型,一直堅(jiān)守著硬派越野車(chē)的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流,奔馳G級(jí)也要與時(shí)俱進(jìn),放棄原來(lái)的5.5L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),改為4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),換發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力參數(shù)有所提升,同時(shí)預(yù)計(jì)該車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也將更加出色。
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