奔馳G級(jí)作為作為越野車中的“網(wǎng)紅”,很少有人真的駕駛著它去越野,絕大部分車友喜愛它,是因?yàn)殚_著它既有面子,和配置又很實(shí)用,不過如果你真的想要翻山越嶺的時(shí)候,它強(qiáng)勁的越野性能也絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
談及奔馳G級(jí)的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。
奔馳G500輪距進(jìn)行了加寬,四輪輪眉寬度有了明顯的增加,黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強(qiáng)悍的野性。
由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度,奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過曲折和光滑的地形和不均勻的地形。
2020款奔馳G級(jí)采用了最新的奔馳家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),覺得終于對(duì)得起它的身價(jià)了,雙12.3英寸的儀表盤,家族化的方向盤,依舊保留了副駕駛前方的扶手,讓精致豪華多了一絲的野性。
而且車內(nèi)還有很多人性化的設(shè)計(jì),讓人操作起來非常的方便,而且車內(nèi)的空間變得更為寬敞了,尤其是后排的空間表現(xiàn)更是比以前更為優(yōu)秀。
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