談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計越容易成為永恒經(jīng)典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護。
現(xiàn)在城市型SUV越來越多,不管是外觀部分還是性能都更加偏重城市化。在這種情況下,奔馳G級依舊保持傳統(tǒng)硬派越野車造型,并且保持著世界頂尖全地形越野性能就顯得更加難能可貴。這樣一款車型自然是不少人心中的理想車型。
奔馳G級車是一款有著深遠歷史淵源的車,二戰(zhàn)時期它已為德軍服務(wù)。奔馳G級汽車最大優(yōu)點是整體造型簡單經(jīng)典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色;配置不錯;整體空間寬敞充裕,尤其是前排空間較大。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多個常用的多功能按鍵,同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。
全新輕量化設(shè)計加鋁材的應(yīng)用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的,但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
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