勞斯萊斯古斯特黑銀顏色 外觀及內飾奢華別致

勞斯萊斯古斯特在大多數(shù)人眼里都有著穩(wěn)定、高貴、古老、霸權、強烈的形象，正面擁有所有事物的動力同時，仿佛一切都在掌握之中。車頭碩大的中網使車頭看起來很有氣勢，設計靈感來源于帕特農神廟的黃金比例，上過學的人都知道，神廟堪稱奇跡，勞斯萊斯這一經典運用，也是為了體現(xiàn)其奢華別致。

勞斯萊斯古斯特講究豐厚底蘊和傳承經典，因此不論怎么更新?lián)Q代，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能，它可以監(jiān)測到車內的細微變化從而改變兩側車輪的受壓力，使得車子無論什么時候都保持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)上。

勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據(jù)悉，新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造，在非常低的轉速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內經典。

勞斯萊斯古斯特被稱為“不會游泳的游艇”，該車的內裝非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無前，過彎時，它并不像運動型轎車那樣水平轉向，而它首先會調整自己，找到合適的支撐，然后才會變得非常的直接和快速。

能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節(jié)做工非常好。后排座椅獨立調節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。