在這個擁有濃郁的汽車文化的環(huán)境中,越野運(yùn)動,已經(jīng)成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”,陸巡,帕杰羅,切諾基等等,這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車,它就是——奔馳G500。
19款奔馳G500保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計,硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠的設(shè)計也有明顯的變化。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強(qiáng)壯的民用車之一。
平實的表面和簡約的直線賦予了奔馳G500獨特的風(fēng)格,這就是建筑設(shè)計的最高境界—最佳的實用性。奔馳G500的后視鏡托架也經(jīng)過了重新設(shè)計,尾燈的造型也有所改變,而且還配備了新的合金輪轂。精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質(zhì),優(yōu)化的回路設(shè)計能夠提升排氣順暢度,排氣聲浪也更加美妙。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。高級別的設(shè)計座椅,乘坐非常舒適,支撐性很好,內(nèi)部填充物很柔軟,包裹性也很好,加上前后座椅間的較大空隙能夠讓駕乘擁有更多舒適與自在。
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