歐規(guī)攬勝運(yùn)動(dòng)進(jìn)口車 天津展廳誠(chéng)信推薦

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)前臉部分用耳目一新來(lái)形容可謂非常貼切，網(wǎng)狀構(gòu)造前進(jìn)氣格柵代替現(xiàn)款車型條幅式進(jìn)氣格柵，相較起老款也帶給我們非常強(qiáng)勁視覺(jué)沖擊力。同時(shí)前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行重新設(shè)計(jì)使之看起來(lái)更加威猛，整個(gè)進(jìn)氣格柵運(yùn)動(dòng)感愈加強(qiáng)烈與其名稱相得益彰。

車身的尾部線條流暢筆直，凸顯了車子的大方得體。車身外觀沒(méi)有過(guò)多繁瑣的細(xì)節(jié)，是路虎一貫的家族式風(fēng)格。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也將更加豪華，許多工藝甚至開(kāi)始向賓利看齊，皮革、實(shí)木和金屬材質(zhì)在車內(nèi)的大量組合應(yīng)用將大幅提升內(nèi)飾的品相。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版鋁合金車身的輕盈使工程師能夠更加自由地進(jìn)行布局以獲得更大的車內(nèi)空間。軸距與車身一樣也增加25毫米，配合更加合理的車內(nèi)布局，新車的后排腿部空間將暴增125毫米，這可是一個(gè)跨越級(jí)別的改善。

路虎攬運(yùn)真皮包裹的方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足，觸摸起來(lái)非常細(xì)膩。機(jī)械儀表盤(pán)非常精致?；瑒?dòng)全景天窗能給駕乘者帶來(lái)非常好的視野。駕駛室處處體現(xiàn)著以操作便利性為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念。路虎攬運(yùn)的內(nèi)飾部分延續(xù)路虎一貫的簡(jiǎn)單風(fēng)格。高檔皮料打造出極其典雅的座椅，創(chuàng)新和科技元素點(diǎn)綴在細(xì)節(jié)的每個(gè)角落，少數(shù)幾個(gè)按鈕及操作旋鈕構(gòu)成了簡(jiǎn)單大方的中控臺(tái)。

在動(dòng)力系統(tǒng)的搭載上，攬運(yùn)會(huì)搭載熟悉的3.0機(jī)械增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。另有渦輪增壓的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以制造出550馬力的強(qiáng)大動(dòng)力。其中高性能的SVR車型動(dòng)力也有所調(diào)整，呈現(xiàn)出更強(qiáng)烈的沖擊力。