20款美版寶馬X7 40i操控配置出色 低價可提車

寶馬汽車，在操控和運動方面可以說從來沒有輸于任何對手，市場銷量一直是穩(wěn)步上升。針對豪華型SUV的市場，寶馬推出了X7，成為家族的旗艦車型。今天就為大家介紹這款20款寶馬X7。

20款寶馬X7不僅延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計，也添加了不少全新的設(shè)計，車頭寬大厚重，前臉標志性雙腎型進氣格柵做了加大處理，直瀑瀑型中網(wǎng)周圍包裹寬大的飾條，不僅辨識度高攻擊力也是非常強的，兩側(cè)連接大燈組，外觀做了開眼角處理，上下兩條LED日間行駛燈做了上下眼眉，兩組大型的遠近光燈被箭頭式造型勾勒，下面的進氣口采用大嘴式設(shè)計嘴角連接L型霧燈區(qū)，有種嘴角上翹的而感覺，遠遠望去非常有威嚴。

配置:20款美版寶馬X7 40i

顏色：寶石黑/棕（1071）

配置：行政包（遙起，電吸門，星空頂，后電動遮陽簾，變溫杯架，水晶檔把，抬顯，手勢控制，哈曼)，停車輔助包（3D環(huán)影），多輪廓座椅，二排船長座椅（六座），金屬漆

新車整體設(shè)計風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細節(jié)方面，新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同時，寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

寶馬X7車內(nèi)比例恰當、寬大舒適的座椅分為三排，前部的座椅擁有專屬的個性化設(shè)計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上，為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹，進一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。