平行進口發(fā)現(xiàn)五硬漢大變身 省錢到底超值購

路虎發(fā)現(xiàn)五新車的前臉都進行了比較大的改變，有點像發(fā)現(xiàn)神行的plus版本，這樣的好處是在外觀上，新車肯定符合當前消費者的審美；缺點是會讓人難以分辨。整車圓潤的造型更加符合空氣動力學，在降噪方面比方正的造型會更好。

發(fā)現(xiàn)系列一直都是典型的硬派越野的代表，它的帶有大梁的非承載式車身是橫行山岳的標志，堅固，強硬，適應性強，即便兩輛車高速對撞都不會散架。但是發(fā)現(xiàn)5已經徹底取消了那個越野標志的非承載式底盤，變身于奧迪Q7和寶馬X5一樣的承載式車身。

外型更接近現(xiàn)在路虎家族設計，整體看起來更高大，在保留一定的硬朗造型之外，加入更多時尚元素，車身的線條以直線條為主，不過細節(jié)處理較之發(fā)現(xiàn)四要柔和一些。路虎發(fā)現(xiàn)五以一個全新的設計邏輯，實現(xiàn)了頂級設計與創(chuàng)新多功能性的融合。它用設計奠定了今后路虎發(fā)現(xiàn)家族的基調，同時訴說著：發(fā)現(xiàn)的方式不止一種，探險的精神卻是一脈相承。

路虎發(fā)現(xiàn)五車內隨處可見的插袋和網兜、前后飲料杯架、各種放置雜物的空間、前后座椅的扶手、后備電源插座、后部音響遙控(選裝)等等，所有這些都體現(xiàn)著實用和對用戶的友好。發(fā)現(xiàn)五的雙天窗和后部的設計，使車內光線充足，盡情感受自然。

除此之外，發(fā)現(xiàn)五在技術上有著巨大進步，車身基于路虎新的PLA鋁合金車身平臺打造，相比老款減重22%，全鋁車身的引入使得整體車身相比上一代發(fā)現(xiàn)最大減重450kg，更圓潤的設計使得風阻系數(shù)大幅度降低，更輕的車身和更低風阻帶來更好的操控性，它的百公里加速度只有7秒，明顯比上一代進步巨大。