上海2020款寶馬X5 3.0T中東版現(xiàn)車特惠僅66萬起

寶馬汽車不斷的更新?lián)Q代，舊款車型的價格也是自然的一降再降，很多不差錢的車友寧愿多等幾個月和多花幾個月的錢，也不愿去選擇買一臺老款的寶馬X5，那么新款的寶馬X5又進(jìn)行了哪些更新?lián)Q代呢？下面就帶大家一起看一下。

寶馬X5前臉依然沿用了標(biāo)志性的“雙腎”格柵造型，它還配備了主動閉合式功能，提升了一定的越野通過性。前大燈造型較為狹長，內(nèi)部配備了LED近光燈和激光遠(yuǎn)光燈，夜晚的照明范圍極廣。前大燈下側(cè)為LED霧燈，在往下就是下進(jìn)氣格柵了，但僅為降低風(fēng)阻而設(shè)計，對發(fā)動機艙的降溫作用不大。

寶馬X5亮點頗多，首先是車身尺寸上有著明顯的改變，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空間表現(xiàn)差，相比其它百萬級豪車，外觀上顯得過于小氣。但新款X5在這方面有著十足的進(jìn)步讓人眼前一亮。

新款X5在內(nèi)飾上也有了質(zhì)的提升，在保留原有的豪華感外，新車在科技感上下足了功夫。首先在軟件方面，新一代iDrive7.0系統(tǒng)的加入使駕駛者在操控電子設(shè)備的流暢度上有了很大的提升，另外這系統(tǒng)還帶有前后倒車影像、全景影像等多種高科技功能，總體來說這套系統(tǒng)既方便快捷又有很高的實用性。

全新寶馬X5車內(nèi)彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺簡潔流暢，多功能電動駕駛座椅舒適性十足，整車采光效果十分出色。精準(zhǔn)的操控、人性化科技配置以及自身品優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的武器。

寶馬似乎對越野就毫無興趣，所以將X5調(diào)教的跟轎車沒有太大區(qū)別。一般SUV車身較高，過彎時難免會有較大的側(cè)傾，但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優(yōu)點于一身的寶馬X5，除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外，很難說出它還有什么缺點。