寶馬這款車已經(jīng)歷了十多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,一直都是這個(gè)價(jià)位級(jí)別最暢銷的車型之一。其實(shí)從第一代車型開始,寶馬X5就進(jìn)行了不同于傳統(tǒng)SUV的定位,官方稱自己為SAV。如今2019款寶馬X5也勁爆來襲了,它又會(huì)給我們帶來不一樣的駕乘體驗(yàn)?zāi)?接下來我們一起走進(jìn)2019款寶馬X5的世界。
19款的寶馬X5發(fā)熱雙腎性進(jìn)氣格柵明顯要比以前大得多,而且之間的間距也變小了,燈光方面有兩個(gè)要點(diǎn),一是X5車系傳統(tǒng)的小圓霧燈沒再傳承下去,現(xiàn)在這個(gè)位置變得簡(jiǎn)潔干凈了;二是激光+自適應(yīng)LED大燈又來炫技了,它的最遠(yuǎn)照射距離能達(dá)到500米,性能方面沒得說,結(jié)合標(biāo)志性的鷹眼大燈造型,全新X5的雙眼真的很有力量。
盡管只是臺(tái)3.0T的車型,這19款X5在加速時(shí)有著動(dòng)力更強(qiáng)的車型那種氣勢(shì),彈射動(dòng)作干凈利索,前期的加速度強(qiáng)大,感官上像是更快的車。實(shí)測(cè)0-100km/h的加速時(shí)間是5.42秒,位列同級(jí)別3.0T排量SUV里的第一位,比上代X5快了將近一秒的時(shí)間,非常棒。
19款新一代寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)更高檔,采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì),儀表盤跟寶馬X7基本一致,采用無框后視鏡設(shè)計(jì),中控臺(tái)底部還配備了無線充電功能。中控功能鍵盤也重新設(shè)計(jì),中控出風(fēng)口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏,上面顯示一些空調(diào)溫度和風(fēng)量。
全新X5的后備箱繼承了前兩代X5的傳統(tǒng),后備廂采用的是上下對(duì)開的方式,下方的小尾門能在裝載大件物品時(shí)提供承托,也能保護(hù)后備廂內(nèi)物品防止滑落,是個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)。后備廂形態(tài)很規(guī)整,650——1860的容積也令人滿意,后備廂下方還有一塊額外的空間,總得來說X5的后備廂表現(xiàn)挺出色。進(jìn)口車市
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