豐田埃爾法的時(shí)代以完美華麗的姿態(tài)悄然而至,豐田埃爾法以卓然而至高的汽車(chē)制作標(biāo)準(zhǔn),借當(dāng)代汽車(chē)制造工藝之精粹,呈現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的頂級(jí)享受,全車(chē)采用航空復(fù)合材料與鋁鎂合金完美演繹全模具制式生產(chǎn),輕量化車(chē)身,完美地融合了高性能技術(shù)、無(wú)與倫比的品質(zhì)和材質(zhì)選擇。
豐田埃爾法的進(jìn)氣格柵成倒豎梯形,新增了線型的鍍鉻格柵,使全部前臉顯得開(kāi)闊而又充滿霸氣,就像一顆璀璨的明珠收到許多社會(huì)高手和娛樂(lè)圈大腕的追捧,車(chē)側(cè)的對(duì)開(kāi)拉手規(guī)劃更是表現(xiàn)日系車(chē)的人性化,而尾燈和尾翼的配合也彰顯出共同的運(yùn)動(dòng)個(gè)性。
豐田埃爾法的長(zhǎng)寬高分別為4915/1850/1950mm,車(chē)身高度超過(guò)1.9米,軸距達(dá)到3000mm,在這一級(jí)別車(chē)型中開(kāi)創(chuàng)了新的紀(jì)錄。它通過(guò)飽滿有力,恢宏大氣的車(chē)身設(shè)計(jì)以及低重心寬車(chē)體的布局來(lái)實(shí)現(xiàn)“恢宏大氣,尊貴而不失動(dòng)感”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
內(nèi)飾部分,桃木方向盤(pán)帶有加熱功能觸感非常的不錯(cuò),操控配置方面,像是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、下坡輔助、牽引力控制等一些較為常見(jiàn)的配置內(nèi)容它都是有的,這令它行駛起來(lái)更加的平穩(wěn)、安全,采用的雙側(cè)電動(dòng)門(mén)設(shè)計(jì)便于后排乘客上下車(chē)。
作為明星保姆車(chē)的首選,埃爾法的安全性也很高,增加BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保變道安全性和RCTA倒車(chē)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng),全車(chē)搭載了7個(gè)?SRS空氣囊,并配有S-VSC帶轉(zhuǎn)向輔助式車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng),還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保了變道安全性和RCTA倒車(chē)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)。
豐田埃爾法與那些粗獷的保姆車(chē)不同,埃爾法顯然更加擅長(zhǎng)用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營(yíng)造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。而靈活多變的內(nèi)部空間,也正是一輛MPV的賣(mài)點(diǎn)所在。內(nèi)飾滿滿的豐田風(fēng)格,中控面板鑲嵌棕褐紋理的木紋飾板,檔次感很足。但重點(diǎn)不在于前排,而是后面的頭等座艙。娛樂(lè)休閑商務(wù)等配置一應(yīng)俱全,能躺在里邊的人都是人生贏家。
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