加版19款G63年末清倉(cāng) 國(guó)五元旦之前正?？缮暇┡?/h1>
作為一款高性能越野車(chē)，奔馳G63無(wú)疑是越野愛(ài)好者們的最佳選擇之一，純粹的越野性能加上經(jīng)典的方正造型設(shè)計(jì)，真的，這款車(chē)不管怎么看，都讓人愛(ài)的不行。今天要給大家介紹的是19款奔馳G63，新車(chē)會(huì)不會(huì)帶來(lái)驚喜呢？大家往下看就知道了。
前臉部分，19款G63的棱角沒(méi)有原來(lái)那么明顯了，視覺(jué)上變得圓潤(rùn)了許多，雖然整體還是帶著那種經(jīng)典復(fù)古的韻味，但卻比原來(lái)看起來(lái)多了一絲時(shí)尚感。圓形燈組造型中的變化是非常明顯的，它的內(nèi)部集成了一個(gè)矩形塊，這是因?yàn)樗捎昧诵碌腖ED燈光技術(shù)，點(diǎn)亮后的效果非常的漂亮。
奔馳G63它就像一個(gè)鐵箱子，沒(méi)有多余的弧度、沒(méi)有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車(chē)頂上的導(dǎo)雨溝槽，也是沿著車(chē)頂周?chē)蝗?，分外焊接上去的金屬槽，?chē)門(mén)搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門(mén)縫之外，外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。
新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代化氣息，重新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)看起來(lái)更具科技感，中控部分顯示屏采用全數(shù)字化設(shè)計(jì)，更加清晰的視覺(jué)效果令它看起來(lái)更具科技感與未來(lái)感，采用的全新AMG?Performance方向盤(pán)極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，操控感也是非常棒的。
奔馳G63后排的腿部空間，相比之前車(chē)型得到了非常明顯的提升。另外前后座椅的觸感與舒適性以及后排座椅的傾斜程度均進(jìn)行了升級(jí)，在配上標(biāo)配的64色氛圍燈，讓這輛全新G63可以在長(zhǎng)途旅行中提供更為舒適愜意的環(huán)境。
全新的AMGG63有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還有新開(kāi)發(fā)的AMGRIDE?CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾，而標(biāo)志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)(40：60)、三把差速鎖、雙叉臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼來(lái)為其錦上添花。進(jìn)口車(chē)市
奔馳G63 AMG相關(guān)信息
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作為一款高性能越野車(chē)，奔馳G63無(wú)疑是越野愛(ài)好者們的最佳選擇之一，純粹的越野性能加上經(jīng)典的方正造型設(shè)計(jì)，真的，這款車(chē)不管怎么看，都讓人愛(ài)的不行。今天要給大家介紹的是19款奔馳G63，新車(chē)會(huì)不會(huì)帶來(lái)驚喜呢？大家往下看就知道了。
前臉部分，19款G63的棱角沒(méi)有原來(lái)那么明顯了，視覺(jué)上變得圓潤(rùn)了許多，雖然整體還是帶著那種經(jīng)典復(fù)古的韻味，但卻比原來(lái)看起來(lái)多了一絲時(shí)尚感。圓形燈組造型中的變化是非常明顯的，它的內(nèi)部集成了一個(gè)矩形塊，這是因?yàn)樗捎昧诵碌腖ED燈光技術(shù)，點(diǎn)亮后的效果非常的漂亮。
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新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代化氣息，重新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)看起來(lái)更具科技感，中控部分顯示屏采用全數(shù)字化設(shè)計(jì)，更加清晰的視覺(jué)效果令它看起來(lái)更具科技感與未來(lái)感，采用的全新AMG?Performance方向盤(pán)極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，操控感也是非常棒的。
奔馳G63后排的腿部空間，相比之前車(chē)型得到了非常明顯的提升。另外前后座椅的觸感與舒適性以及后排座椅的傾斜程度均進(jìn)行了升級(jí)，在配上標(biāo)配的64色氛圍燈，讓這輛全新G63可以在長(zhǎng)途旅行中提供更為舒適愜意的環(huán)境。
全新的AMGG63有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還有新開(kāi)發(fā)的AMGRIDE?CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾，而標(biāo)志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)(40：60)、三把差速鎖、雙叉臂獨(dú)立前懸架、自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼來(lái)為其錦上添花。進(jìn)口車(chē)市
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