歐陸是賓利家族的杰作,天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車情結(jié)締造了賓利品牌。正是這樣的氣質(zhì)讓賓利脫離了勞斯萊斯的框架,以“皇家運動員”的形象出現(xiàn)在世界車壇。如今,賓利與勞斯萊斯同為英國頂級豪車的代表,是彰顯車主身份的使者。
全新賓利歐陸GTC采用了全新的設(shè)計風格,網(wǎng)狀式的進氣格柵明顯加大,相比現(xiàn)款車型更具有很強的視覺沖擊力。左右兩側(cè)經(jīng)典的水滴造型前大燈則是采用了最新的LED矩陣技術(shù),與現(xiàn)款相比更加晶瑩剔透,車燈的表面采用了透明材質(zhì),使得大燈看上去棱角鮮明。
18款賓利歐陸GTC創(chuàng)新造型的唇形后部擾流板極具裝飾性,可提升轉(zhuǎn)彎時的路面附著力。因為沒有采用全鋁車身設(shè)計,這是因為賓利堅信鋼制車身是最堅固的,這也是它的特色所在,加重車身可以令汽車更穩(wěn)地在高速奔馳。
賓利歐陸GTC的每一個細節(jié)都是獨一無二的精品,大輪轂和強悍的車輪拱板,這些都象征著活力與激情。它是一部傾注心里打造的雙門轎跑車,短短幾秒時間,V8雙渦輪增壓發(fā)動機將迸發(fā)出令人驚嘆的635匹馬力和820牛米的澎湃動力。
高性能跑車,向來與舒適性是不兼容的;開篷的跑車,更是少有重視舒適性的型號。但是18款賓利歐陸GTC在兩者間取得了平衡Continental GTC是一部配備電動軟篷的2+2開篷跑車,在電動油壓式布制車篷上配備了七根支架,可與后車窗一起自動收放在后座席后面。布制車篷采用三層構(gòu)造,通過采用擁有多層襯墊的外層以及具有出色吸音效果的中間層,提高了打開車頂時的遮音性能。
賓利把運動和激情的使命賦予了歐陸GTC。在它身上,一個不一樣的賓利被期待著敞篷的悠閑瀟灑收斂了行政氣質(zhì),而其充滿爆發(fā)力和韌勁的表現(xiàn)讓人到賓利也能如此血脈噴張。歐陸GTC的前臉有著賓利鮮明的設(shè)計風格,整體給人的第一印象是大,也并沒有其它跑車的凌厲感,但低矮略顯后傾的敞篷車頂透出了蓄勢的運動性。
歐陸GTC面板控制區(qū)域質(zhì)樸,沒有用一些陌生的按鍵嚇唬人,一鍵啟動、座椅通風加熱、電子駐車和音響調(diào)節(jié)都可以輕松找到,制作精細度讓人贊嘆,而復(fù)古高貴的時鐘則來自百年靈。此外,歐陸GTC還非常貼心地設(shè)置了可以放墨鏡的眼睛盒,其表面的烤漆如鋼琴面板般細膩。細節(jié),決定高度。進口車市
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