豐田霸道2700車身寬度有所增加,有助于提升車輛穩(wěn)定性。不僅保留了“非承載式車身結(jié)構(gòu)+整體橋式后硬軸”這一標(biāo)準(zhǔn)硬派越野裝備,還配備了以托森差速器為核心的全是四驅(qū)系統(tǒng)。豐田霸道2700全新細(xì)節(jié)升級,從大到小的講究,處處刷新著豪華SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
對于機(jī)械的喜愛令每一個男人都無法拒絕霸道軒昂魁偉的外觀。豐田霸道作為酷路澤的分支改款在外觀設(shè)計上有著青出于藍(lán)的造詣。俊朗的車身搭配極盡越野氣息的金屬漆面將霸道2700的粗獷硬朗彰顯得恰到好處。豐田霸道2700性能與超高安全性能并存,完美操控性能享受頂級的駕馭體驗。
豐田霸道2700采用非承載式車身,底盤離地間隙高,從霸道的車身曲線便可看出它寬闊的室內(nèi)空間,包括視野范圍,怪不得人們常用“霸氣十足”來形容它,原來還真是車如其名。
豐田霸道2700內(nèi)飾與運動型轎車已經(jīng)沒有做工差別,區(qū)別只在于它有更多的空間去安排控制鍵,從而中控臺比轎車的更垂直。座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒適性,座墊、靠背寬大柔軟,側(cè)向的包裹力度也恰到好處。
豐田霸道2700在前排座椅正面、側(cè)面,駕駛席膝部,前后一體式窗簾式等7個配合三點式安全帶使用SRS空氣囊,安全方面做的相當(dāng)出色。豐田霸道2700主動牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點,行車電腦會對其空轉(zhuǎn)的車輪實施制動,并將驅(qū)動力分配到其他車輪上,保證車輛在復(fù)雜惡劣的路面上行駛穩(wěn)定。
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