奔馳G500一直以來在車迷們心中是“神”一般的存在,自從上世紀(jì)70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化,不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級(jí),做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進(jìn)步,這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。
奔馳G500在造型上設(shè)計(jì)沿襲最初形態(tài),但加入了LED燈光技術(shù),隨著制造工藝的提升,車身各部件也進(jìn)行調(diào)整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留,泊車時(shí)會(huì)提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細(xì)對(duì)比才能夠發(fā)現(xiàn)位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風(fēng)燥聲響。
奔馳G500具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí),設(shè)計(jì)師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上讓越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙(最小離地間隙增加6mm,達(dá)到241mm。)據(jù)悉,它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。
奔馳G500內(nèi)飾豪華氣派,卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致,對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾,黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái),穩(wěn)重大氣,同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有,絲毫不次于豪華轎車的功能。
奔馳G500在保證強(qiáng)悍越野性能的同時(shí),大幅度提升了豪華體驗(yàn)和行駛舒適性,力圖實(shí)現(xiàn)自我突破。頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。值得一提的是奔馳G級(jí)的車門,它永遠(yuǎn)是地球上最令人滿意的地方之一。
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