從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下,奔馳G63又再次脫胎換骨,達到了新的巔峰。全新一代AMG?G63車型動力、底盤、配置的全方面進化,讓其繼續(xù)成為最強的“大G”。
全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族最新的設計風格,也是在新車外觀造型上與奔馳系列產(chǎn)品差異化最明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時代下的鼻祖可以說是AMG?GT車型,它內(nèi)部由12根豎置鍍鉻飾條組成,同時新車的保險杠進氣口相比G500造型也更具有攻擊性。
獨立的前懸架,重新設計了懸架,在四個角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控,還增加了一個支柱塔架以提高剛度,穩(wěn)定桿減少車身橫搖,自適應阻尼器和速度敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。
奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動力,搭配9擋手自一體變速箱,最大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,車身尺寸?4764*1867*1954,前后軸距為2850mm,最小離地間隙205mm,強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到它的奔放氣息。
新車的內(nèi)飾設計更具現(xiàn)代化氣息,重新設計的儀表盤看起來更具科技感,中控部分顯示屏采用全數(shù)字化設計,更加清晰的視覺效果令它看起來更具科技感與未來感,采用的全新AMG?Performance方向盤極具運動氣質(zhì),操控感也是非常棒的。
奔馳G63的軸距較寬,使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會感到擁擠。后備廂的面積較大,常規(guī)的狀態(tài)下后備廂的面積足以應付絕大多數(shù)的物品擺放,若是還有特殊需求的話,可以將第二排的座椅放倒來拓展后備廂的空間。
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