20款飛馳6.0T性能更強(qiáng)大 外觀內(nèi)飾全新升級(jí)

賓利新一代飛馳 (Bentley Flying Spur) 將于年內(nèi)正式發(fā)表，這款新車采用與保時(shí)捷 Panamera 相同的 MSB-F 平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，但軸距長(zhǎng)度會(huì)比 Panamera 長(zhǎng)軸版還要長(zhǎng)，以滿足頂級(jí)豪華轎車的定位。

在外形設(shè)計(jì)方面，新飛馳的車頭前臉設(shè)計(jì)源自賓利 EXP 10 Speed 6 概念車的啟發(fā)，兩大兩小四圓頭燈設(shè)計(jì)格外搶眼，新車在前臉和車尾都采用了新的設(shè)計(jì)，其風(fēng)格將接近賓利現(xiàn)行的家族式設(shè)計(jì)。新車的頭燈將采用與現(xiàn)款賓利歐陸GT類似的設(shè)計(jì)，其中新車的內(nèi)側(cè)頭燈尺寸明顯大于外側(cè)頭燈，而新車的車頭則顯得更加寬厚，方正的造型與賓利慕尚有幾分相似。

而新車的尾燈則加大了尺寸，顯得更加寬大，并在尾燈內(nèi)部采用了雙橢圓形的設(shè)計(jì)。在動(dòng)力配置方面，除了歐陸 GT 所搭載的6.0升W12雙渦輪增壓引擎 (626ps / 900Nm) 和4.0升V8雙渦輪增壓引擎外，新飛馳還會(huì)新增一款來(lái)自 Panamera E-Hybrid 的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

可隱藏式的旋轉(zhuǎn)12.3英寸觸摸屏占據(jù)了儀表板的中心位置分別展示了時(shí)間、指南針和外部溫度，適合那些喜歡老式風(fēng)格的人。標(biāo)準(zhǔn)的10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)可以升級(jí)到16揚(yáng)聲器，1500瓦的Bang & Olufsen設(shè)置，或最高配的19揚(yáng)聲器，2200瓦的Naim系統(tǒng)，主動(dòng)低音傳感器納入前排座位。

全新改款版2020款賓利飛馳6.0T-座椅采用新式立體菱形格紋，結(jié)合傳統(tǒng)的絎縫和紋繡工藝，打造出別具風(fēng)格的座椅飾面，菱形格紋輕柔覆蓋在椅面上，每個(gè)的形狀和尺寸都各有不同。車門板可選配觸感極佳的立體菱形真皮內(nèi)飾，這個(gè)設(shè)計(jì)靈感源自于 Speed 6 概念車。