法拉利帶來(lái)了它最新的高性能跑車(chē),就是在巴黎車(chē)展亮相的法拉利458,這款車(chē)可謂把458的性能發(fā)揮到了極致,但同時(shí)這款車(chē)只向全球限量銷(xiāo)售499臺(tái),接下來(lái)我們就一同來(lái)看看這款高富帥專(zhuān)屬的車(chē)型。
采用硬頂敞篷的結(jié)構(gòu)旨在頂篷關(guān)閉時(shí)可以更好地將乘員與外部天氣和噪音隔離,提高車(chē)內(nèi)舒適性,在外觀上也能夠做到與車(chē)身造型更和諧地統(tǒng)一,在閉合狀態(tài)下它完成“變身”的時(shí)間只需14秒。
新車(chē)采用了更多的運(yùn)動(dòng)元素,使整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),另外新車(chē)大部分采用了碳纖維裝飾,頭燈旁邊還有空氣導(dǎo)流裝置,讓人一看就明白這款車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)一定很牛。車(chē)身周?chē)目諝馓准?shí)在是太多了。藍(lán)白涂裝的賽車(chē)?yán)◤能?chē)頭貫穿到車(chē)尾,從運(yùn)動(dòng)的角度出發(fā)非常有型。
在真正享受它之前還要完成入席的考驗(yàn),畢竟458是家族中的雙座跑車(chē),一切設(shè)定全為貼地飛行。右手扶住方向盤(pán)的上沿,半個(gè)身子跨入車(chē)廂后,臂、腿、腰需要全部吃勁才能保證身體不會(huì)尷尬地跌進(jìn)座椅里,當(dāng)然下車(chē)時(shí)如何將身子從包裹性?xún)?yōu)良的座椅中矯健地閃出也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。
458內(nèi)飾的全部操控區(qū)域都集中在駕駛位上,這也是法拉利內(nèi)飾一貫的作風(fēng),同時(shí)整體的氛圍也是非常豪華的,日常駕車(chē)能用的功能按鍵都集中在方向盤(pán)上,這也是讓車(chē)主能夠雙手不離方向盤(pán)的情況下完成日常所需的功能,點(diǎn)火按鈕也在方向盤(pán)上,非常具有賽車(chē)的感覺(jué)。進(jìn)口車(chē)市
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