寶馬X7與定位一致的奔馳GLS相仿,當然,定位使然,X7在寶馬SUV族譜里尺寸也是最大的。而在設(shè)計上,X7的外觀可以用“氣勢磅礴”一詞來形容。由數(shù)字也能夠看出,X7是目前寶馬SUV中身材最大,同時也是定位最高的旗艦SUV。另外,尺寸更大的“雙腎”進氣格柵和更細的大燈也是寶馬外觀設(shè)計的一個趨勢?,F(xiàn)平行進口寶馬X7降價大酬賓,配置手續(xù)齊全,欲購從速!
19款美版寶馬X7?40i
顏色:炭黑/黃褐101
配置:豪華包,M包,寒冷包,停車輔助包(3D環(huán)影),22輪,智能屏顯鑰匙,水晶檔把,遙起,真皮儀表盤,二排船長座椅(六座),星空頂
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風格。標志性雙腎進氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。前臉底部采用貫穿式設(shè)計,提升了前臉的整體感。
寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當下的潮流,車尾部的線條設(shè)計也非常豐富,排氣采用了雙邊單出的設(shè)計,處處都彰顯著大氣兩個字。
走進車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計元素,包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細微的變化。
駕駛感受方面,操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。進口車市
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