邁凱倫540C超高性價比入門級超跑 上海降價促銷

邁凱倫540C的整體造型設計與570S保持高度一致，其車頭部分與邁凱倫品牌LOGO相同造型的頭燈組設計有著極高的辨識度。此外，新車還將擁有諸多空氣動力學套件，巨大的前/后導風口可有效增加下壓力，讓車輛在高速過彎時有著更好的操控性。

邁凱倫540C前臉空氣動力學設計更加夸張，車尾設計了一片大型GT固定式后擾流板。輪圈使用的是中央鎖止式鎂合金產(chǎn)品，搭配倍耐力賽用熱熔胎。車內(nèi)進行競技化改裝，包括賽用桶式座椅、六點式安全帶、防滾架和車內(nèi)滅火器等。此外，還可選裝氣壓千斤頂，用于更加方便地更換車輪。

如果僅僅是純碎的為了舒適，那么阿斯頓馬丁DB11這樣類型的GT公路型跑車肯定會做的更好。但540C可不僅如此，容納了犀利外觀以及獨特蝴蝶門的個性化設計，同時又具備著超跑性能，舒適性又可兼顧日常生活的使用，這樣的超級跑車可不多。

內(nèi)飾方面，車的內(nèi)飾造型十分簡潔，其中控臺采用了對稱式設計，且按鍵功能區(qū)布局也與本次同時發(fā)布的675LT有著很大不同。此外，新車的全液晶儀表盤可顯示大量當前車輛狀態(tài)，既有格調(diào)又實用。

實用性可能并不是540C設計師的優(yōu)先考慮事項，盡管其營銷標語之一是“適合日常生活”，因此需要耐心等待。兩個大型成人的空間足夠，扶手下面還有幾個杯架和一個儲物空間，以及一些小門袋和一個手套箱。座椅后面有一個體積適中的架子可以應付行李箱，并且發(fā)動機罩下面還有一個小的后備箱空間，可以吞下幾個物品，但不要指望能夠裝滿整個后備箱。