法拉利488?GTB這個名稱代表著回歸經(jīng)典法拉利車型的番號。名稱中的488表示引擎的統(tǒng)一位移,而GTB表示Gran?Turismo?Berlinetta。這款新車不僅具備無與倫比的性能,其強大的馬力也被開發(fā)和控制到前所未有的程度,即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。
法拉利Ferrari?488?GTB
車架號:8006
顏色:紅/黑?
狀態(tài):濟南現(xiàn)車
配置:自動空調(diào) 行車電腦?燈光傳感?雨量傳感?帶CD機的標(biāo)準(zhǔn)音響系統(tǒng) 外后視鏡加熱?地盤升降 電動座椅 頭枕刺繡等。
488 GTB的車身尺寸與458 Italia接近,長4568毫米,寬1952毫米,高1213毫米。采用輕量化套件后的整備質(zhì)量為1370千克。由法拉利設(shè)計的外形采用了多項全新的空氣動力學(xué)設(shè)計,在降低風(fēng)阻的同時又提升了下壓力,例如車尾下壓力相比458 Italia增長了五成。車頭配備雙層前唇,大口徑入風(fēng)口,車底也附帶擾流件增加氣流流速,車尾氣流擴散器則附帶主動式擾流板。
該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達330km/h,0-100km/h加速時間僅需3秒。488 GTB的獨特空氣動力學(xué)外觀設(shè)計采用多項專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強勁動力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
法拉利表示新系統(tǒng)對車身動態(tài)的控制“更精準(zhǔn),減少了對操控的干擾,能夠在出彎時提供更強勁的縱向加速”,在激烈操控時提高穩(wěn)定性。新設(shè)計的座艙相比458 Italia更實用,配備了新設(shè)計的開關(guān),出風(fēng)口和儀表板。多功能方向盤仍保持原樣,但信息娛樂系統(tǒng)采用了全新界面。
法拉利488 GTB配備全新研發(fā)的第二代SSC2側(cè)滑角控制系統(tǒng),這套系統(tǒng)能夠準(zhǔn)許駕駛者轉(zhuǎn)向過度,只有監(jiān)測到車輛失控時才會出手相助。SSC2除了控制F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)和E-Diff電控差速鎖外,還能調(diào)控自適應(yīng)減震。進口車市
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