駕想騎馬?只要會開車就夠了!福特野馬就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿馬一樣,始終散發(fā)著動力與速度的無窮魅力。同時,野馬作為第一個敢于用小排量渦輪引擎挑戰(zhàn)大排量V8傳統(tǒng)的叛逆者,巧妙的規(guī)避了大排量重稅,讓它有了一個十分合理的價格區(qū)間。超高的性價比足以讓消費者垂涎欲滴。
新車前臉為了更符合空氣動力學,在發(fā)動機艙蓋、前保險杠和前大燈組部位都做出了特別的設(shè)計,并安裝了黑色格柵,且輔以鍍鉻裝飾。新車外觀特別之處在于,前進氣格柵的開口更大,在滿足更多進氣量需求的同時,也在視覺感官上更顯激進。
福特野馬增加了一副五幅式拋光輪轂,和福特的探險者的輪轂有點類似,不過采用的是更加的扁平化的運動輪胎。尾部造型沒有發(fā)生多大的變化,唯一的變化是原來的黑色的野馬標志變成了現(xiàn)在的單獨的一個野馬,沒有了外部的黑色的襯底,變得更加的簡潔大方。
福特野馬儀表臺上原先的金屬噴涂塑料,這次全部改為真正的鋁合金面板,甚至連方向盤上的銀色部分也是金屬材料,用強烈的金屬感來襯托外形的肌肉感,同時能夠滿足現(xiàn)代時尚的審美觀。
內(nèi)飾方面,大量運用了皮革及縫線裝飾,并配備了12英寸數(shù)字液晶顯示器。福特野馬車廂內(nèi)部鋁質(zhì)飾件更加讓人感受到野馬的技術(shù)之精良,三幅方向盤直徑很大,握在手里就會有種掌控一切的感覺。福特野馬供選裝的內(nèi)飾色彩襯托套件受到了令人稱贊的野馬概念車內(nèi)飾的啟發(fā),而車廂內(nèi)部鋁質(zhì)飾件更加讓人感受到野馬的技術(shù)之精良。寬大的真皮座椅和門板整片的塑料都是絕對的美國車范兒,做工絕對沒話說。增加了隔音材料,能夠帶來更安靜的座艙環(huán)境。進口車市
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