天津港高級越野車G500導(dǎo)購 落地價多少錢

從每一個方面的表現(xiàn)來看，奔馳G500都是現(xiàn)在這個汽車市場中的特例。奔馳G500一直以來在車迷們心中“神”一般的存在，自從上世紀(jì)70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化，不過內(nèi)在方面還是經(jīng)過了很多升級，做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進步，這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。

奔馳G500車的外形并不是想象中那樣鶴立雞群，因為稍不留神會把它當(dāng)成是像城市獵人那樣的普通硬頂越野車。簡單地說，它就是像一個“鐵箱子”，沒有弧度、沒有曲線，目光所及盡是平直銳利的線條。就連車頂上的導(dǎo)雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，額外焊接上去的金屬槽。車門鉸鏈更是毫不客氣，硬挺挺地屹立在門縫之外。

奔馳G500在車內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。新式儀表盤和最先進的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭，對于這樣的大款頭，倒車能夠可視化，非常實用安全。

奔馳G500新一代駕駛室管理系統(tǒng)及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個常用的多功能按鍵，同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。

它從誕生之日起，發(fā)展至今，一直在秉承初心的基礎(chǔ)上持續(xù)蛻變，可以說奔馳G500身上寄托著奔馳堅持的信念，值得尊敬。奔馳G500的離地間隙達到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。越野裝備方面，奔馳G500依然配備了G級車型引以為傲的前中后三差速鎖系統(tǒng)。