汽車和人在很多時候都是一樣的,比如說有的人在未出生之前就被家人寄予了厚望,可以說他肩負(fù)著家族重要的歷史使命。有的汽車同樣如此,就像寶馬X7,它還在設(shè)計研發(fā)階段就備受大家關(guān)注,即便是流傳出來的一張概念圖也能引起一陣轟動?,F(xiàn)在這款品質(zhì)卓越、性能出眾的19款寶馬X7終于誕生了,那它是否對得起大家的期望呢?下面小編就給大家介紹一下這款備受矚目的19款寶馬X7。
寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進氣格柵尺寸更大,內(nèi)部采用14條豎狀飾條,看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連,同時還采用LED光源,天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當(dāng)車輛處于運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。
走進車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計元素,包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。
座椅方面:X7分別有2+3+2和2+2+2的布局,中間兩個獨立座椅是選裝件,在功能方面,全車座椅標(biāo)配座椅加熱,前排座椅可選裝通風(fēng)和按摩。第三排座椅也是電動調(diào)節(jié)。
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