保時(shí)捷Panamera帕納梅拉作為保時(shí)捷旗下的一款五門掀背的轎跑車性,也作為保時(shí)捷公司第一次發(fā)售的四座車型,集成了保時(shí)捷的優(yōu)良血統(tǒng),如果想要打造一輛非常牛X的大型豪華GT跑車,需要達(dá)到兩個(gè)極致,一個(gè)是讓他極致舒適,而是讓他極致能跑。為了達(dá)到這兩種極致,我想保時(shí)捷的工程師們也一定沒(méi)少費(fèi)心思。
保時(shí)捷Panamera車身很寬大,行駛的穩(wěn)定性自然很好,瞬間速度上到100km/h,不看儀表盤的話卻絲毫也不覺(jué)得。車身線條圓潤(rùn)流暢,沒(méi)有任何棱角,肌肉感十足,顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計(jì),前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨(dú)特。
保時(shí)捷Panamera依然走傳承路線,主打傳承感,家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格突顯,車尾也繼承保時(shí)捷911的設(shè)計(jì),全部為L(zhǎng)ED光源,夜晚尾燈亮起時(shí)在路上拉出的燈暈炫酷十足,跑在路上絕對(duì)是回頭率滿滿。車身配有LED頭燈,造型更顯精致。
全新一代Panamera的內(nèi)飾化繁為簡(jiǎn),一塊碩大的12.3英寸觸控屏取代了絕大多數(shù)的物理按鍵,原本位于地臺(tái)附近的按鍵也改為觸摸控制。鑰匙孔依然位于中控臺(tái)的左側(cè),傳承了保時(shí)捷賽車的基因。三幅方向盤的握感非常舒適,銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術(shù)品。
車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)也頗為耀眼,前座的乘坐姿勢(shì)與空間當(dāng)然毋庸置疑,但精彩的部份則在后座,雖說(shuō)Panamera的車身看來(lái)頗為低扁,但后座依然擁有相當(dāng)足夠的頭部空間,后座的左右獨(dú)立式設(shè)計(jì),不僅確保左右兩側(cè)乘客都能享受足夠的乘坐空間,同時(shí)也強(qiáng)化了車艙內(nèi)的奢華印象。
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