現(xiàn)在的寶馬遵循一個(gè)原則,越來越快,同時(shí)也越來越舒服,2020款X5自然也沒跳出這個(gè)套路。操控就無需跟第前代車型比了,完全是不同的感覺,然而它依舊是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位公路表現(xiàn)最好的,也是最容易討人喜歡,讓人接受的,想買的話不用猶豫。
2020款寶馬X5 3.0T XLine
顏色:黑/棕
類型:墨西哥版-現(xiàn)車
車架號(hào):9592
車源所在地:德順鑫
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)五
環(huán)保是否公開:是
配置:全車鍍鉻套件、鐵灰色輪轂、真皮內(nèi)飾、溫控杯架、19寸輪轂,全景天窗、智能卡、液晶儀表、導(dǎo)航大屏、LED大燈、LED日行燈、前座椅電動(dòng)座椅、主駕駛座椅記憶、前排座椅帶腰部包裹帶腿托、雙區(qū)空調(diào)、倒影、前后電眼、腳踏、腳感電尾、無線充電、多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(換擋撥片、藍(lán)牙、定速巡航)氛圍燈、地射燈、迎賓燈、腳墊、防盜螺絲
單選:20輪,金屬漆
寶馬X5發(fā)熱雙腎性進(jìn)氣格柵明顯要比以前大得多,而且之間的間距也變小了,燈光方面有兩個(gè)要點(diǎn),一是X5車系傳統(tǒng)的小圓霧燈沒再傳承下去,現(xiàn)在這個(gè)位置變得簡(jiǎn)潔干凈了;二是激光+自適應(yīng)LED大燈又來炫技了,它的最遠(yuǎn)照射距離能達(dá)到500米,性能方面沒得說,結(jié)合標(biāo)志性的鷹眼大燈造型,全新X5的雙眼真的很有力量。
盡管只是臺(tái)3.0T的車型,這2020款X5在加速時(shí)有著動(dòng)力更強(qiáng)的車型那種氣勢(shì),彈射動(dòng)作干凈利索,前期的加速度強(qiáng)大,感官上像是更快的車。實(shí)測(cè)0-100km/h的加速時(shí)間是5.42秒,位列同級(jí)別3.0T排量SUV里的第一位,比上代X5快了將近一秒的時(shí)間,非常棒。
全新X5配備的還是多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng),通過電子限滑來分配動(dòng)力,這也是注重公路表現(xiàn)的豪華SUV中很常見的設(shè)定。在越野模式下,全新X5還有四種更為細(xì)分的駕駛模式,分別是xROCKS(巖石)、xSAND(沙地)、xGRAVEL(礫石)和xSNOW(雪地)來針對(duì)不同的路況,其中xROCKS模式下有著最強(qiáng)的脫困能力。
全新X5的后備箱繼承了前兩代X5的傳統(tǒng),后備廂采用的是上下對(duì)開的方式,下方的小尾門能在裝載大件物品時(shí)提供承托,也能保護(hù)后備廂內(nèi)物品防止滑落,是個(gè)很實(shí)用的設(shè)計(jì)。后備廂形態(tài)很規(guī)整,650——1860的容積也令人滿意,后備廂下方還有一塊額外的空間,總得來說X5的后備廂表現(xiàn)挺出色。進(jìn)口車市
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