專注于超跑的英倫品牌:阿斯頓馬丁,不同于法拉利、蘭博基尼等品牌,阿斯頓馬丁更加專注生產(chǎn)敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車,其中比較出名的就是DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77,尤其是ONE-77全球限量77臺,但是今天說一輛比較接地氣的馬丁車——DB11。
為了保持優(yōu)雅線條又足夠穩(wěn),這群工程師也是費盡心機。就在DB11車身兩側(cè)的前翼子板,也設(shè)計了修長的出風口,一片擾流板下方設(shè)置了名為“curlique”的凸起,這種官方稱為“花體式”的設(shè)計把輪拱內(nèi)的氣流快速引出后,也加強了車頭的下壓力——值得一提是,開啟DB11的蚌式引擎蓋后你會發(fā)現(xiàn),它的內(nèi)輪拱是和引擎蓋合為一體的,甩上泥漿的話應(yīng)該不太好清理。
前臉依舊是經(jīng)典的阿斯頓·馬丁梯形進氣格柵,只是線條輪廓略有改動。變化最大的當屬前大燈,遠近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設(shè)計,看上去十分獨特別致。黃金分割比例的車身設(shè)計,讓車身側(cè)面看起來更加優(yōu)雅。前輪上方有一個腮狀的通風口,在高速行駛時可以增加前軸的穩(wěn)定性和抓地力。
動力方面,阿斯頓·馬丁DB11將搭載一臺全新的5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動機,其最大輸出功率將達到600馬力(441kW)左右。車子長寬高尺寸:4750mm,1950mm,1300mm,軸距為2805mm。
阿斯頓·馬丁DB11引擎蓋采用了蚌殼式設(shè)計,鉸鏈前置的設(shè)計有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。另外,前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設(shè)計。而車門則依舊采用了傳統(tǒng)機械閉合結(jié)構(gòu),并且車門打開上翹的設(shè)計在DB11上得到保留。
阿斯頓·馬丁DB11內(nèi)飾采用的全紋理真皮與內(nèi)部裝飾的鋼琴黑裝飾條形成強烈對比,中控還有一個8英寸LED顯示屏,儀表盤配備了一塊12英寸TFT全彩色液晶屏,可以顯示三種模式。
新車內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用以及做工達到了絕對奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來包裹;座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔,使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設(shè)計很個性,手感同樣沒得挑;在很多細節(jié)處還能夠看到奔馳車的設(shè)計元素。?
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