天津19款X7霸氣促銷價 進(jìn)口寶馬旗艦SUV

寶馬品轎車在我國市場一直備受青睞，自第一款SUV寶馬X5推出之后，兼具運(yùn)動性和駕駛操控性的它讓寶馬在SUV這個領(lǐng)域贏得了一個開門紅，目前寶馬在SUV市場的布局已經(jīng)基本完善，但是唯獨(dú)沒有大型SUV，于是寶馬X7應(yīng)運(yùn)而生。

寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。前臉底部采用貫穿式設(shè)計，提升了前臉的整體感。

車身側(cè)面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側(cè)尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強(qiáng)。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設(shè)計，同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細(xì)節(jié)，使該車看上去十分科幻。

寶馬X7的內(nèi)飾，我們看到了令人熟悉的寶馬家族風(fēng)格，當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會更加細(xì)致。全新寶馬X7擁有多種配色選擇，儀表盤與中控屏完成了相連，雖然不像奔馳那樣霸氣，但在設(shè)計感上已然提升了一個臺階。

新車12.3英寸儀表盤，導(dǎo)航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計，剛開始可能不太適應(yīng)，但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的，英倫氣息和傳統(tǒng)機(jī)械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級，通過智能手機(jī)或者車內(nèi)SIM卡都可以來進(jìn)行。

駕駛感受方面，操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。進(jìn)口車市