19款G500配置豪華 高端越野車性能強(qiáng)

頂級(jí)越野車，純種越野車，越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。全新奔馳G500擁有超高的回頭率，是強(qiáng)大的越野利器。

談及奔馳G級(jí)的“方盒子”車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景，轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計(jì)越容易成為永恒經(jīng)典，不易過時(shí)，奔馳G級(jí)正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護(hù)。

奔馳G500具備方正車身，梯形架構(gòu)的非承載式車身，三把100%差速鎖，低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí)，工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上，在越野性能上能夠更進(jìn)一步。

全新一代G級(jí)最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面，家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言隨處可見，雙12.3英寸屏幕非常震撼，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡(jiǎn)約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級(jí)的核心，位置沒有改變。

全新奔馳G500擁有超高的回頭率，強(qiáng)大的越野利器。頂級(jí)越野車，純種越野車，越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位，車子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。

全新一代G級(jí)較之于現(xiàn)款車型，它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級(jí)、E級(jí)的設(shè)計(jì)元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設(shè)計(jì)則凸顯了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然了，經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會(huì)缺失，并且設(shè)置在中控臺(tái)最為顯眼的位置。?

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