保時捷,這是一個具有傳奇色彩的名字,在二戰(zhàn)之后,公司步入了穩(wěn)定發(fā)展的軌道,直到今天輝煌延續(xù)。旗下主打車型Panamera?4S頭燈系統(tǒng)的重要變化是源自家族元素的四點式LED日間行車燈,低矮流暢的車頂與修長干練的側身造型依然彰顯著保時捷Panamera?4S純正的跑車血統(tǒng)。
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18款加版保時捷Panamera 4S~~午夜藍/波爾多紅
金屬漆,21英寸Panamera Sport Design車輪,豪華增強包(BOSE環(huán)繞,電吸門,帶保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)升級版(PDLS Plus)LED主大燈,智能卡,前后排座椅加熱,前排座椅通風,變道輔助)波爾多紅真皮座椅,四區(qū)空調。
保時捷Panamera?4S在視覺上也充分表達出了其傳承保時捷純正跑車基因的優(yōu)良血統(tǒng)。前臉部分,新車造型看似與老款差別不大,但細節(jié)處理實則手法更為精湛。依舊清晰的發(fā)動機艙蓋線條與采用運動化裝飾設計的前唇都讓新車視覺效果更顯凌厲動感。
2018款保時捷Panamera?4S車身方面保持了一貫的線條特征,而且新車型擁有了一個更加傾斜的車頂以及C柱,使其看起來更加動感。保險桿相當突出,給人以非常強壯的感覺。車尾線條富于變化而且層次分明。
保時捷Panamera?4S中控臺設計更具科技感,并采用了大量的觸控式按鍵,傳統(tǒng)位于中控臺的空調系統(tǒng)與警示燈等按鈕,都轉移至排檔座區(qū)塊。三幅方向盤的握感非常舒適,銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。
車內空間方面的表現(xiàn)也頗為耀眼,前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑,但精彩的部份則在后座,雖說Panamera 4S的車身看來頗為低扁,但后座依然擁有相當足夠的頭部空間,后座的左右獨立式設計,不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間,同時也強化了車艙內的奢華印象。進口車市
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