中東版帕杰羅V97性能全面 價(jià)格親民

三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板，車身更加堅(jiān)固可靠。另外，三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。

19款三菱帕杰羅秉承了三菱棱角分明的設(shè)計(jì)理念，前臉兩個(gè)粗獷氙氣大燈與中網(wǎng)格柵傳承了帕杰羅系列幾十年的品牌語(yǔ)言；A字形散熱格柵被橫向鍍鎘裝飾條分開(kāi)，三菱車標(biāo)鑲嵌在格柵正中；厚重的前保險(xiǎn)杠，精巧的小圓霧燈鑲，給人沉穩(wěn)大氣又有點(diǎn)虎虎生威的力量感！V97進(jìn)氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識(shí)，兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進(jìn)氣格柵，整體具有辨識(shí)度；前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護(hù)板，霸氣十足。

三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板，車身更加堅(jiān)固可靠。另外，三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。

帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號(hào)為6G75汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動(dòng)變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動(dòng)力。

三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì)，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來(lái)也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤，手感屬于上等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊。帕杰羅V97寬敞的內(nèi)部空間，集復(fù)雜的造型、舒適性和高質(zhì)量的方便使用于一身，體現(xiàn)了多功能、娛樂(lè)性的越野運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)。

三菱帕杰羅V97性能體驗(yàn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎，你也會(huì)有所準(zhǔn)備。當(dāng)你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內(nèi)會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)器達(dá)數(shù)千次，通過(guò)這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過(guò)障礙物。