說(shuō)起豪華硬派越野車,很多人會(huì)想到牧馬人、路虎發(fā)現(xiàn)等車型,不過(guò)還有一款車是被稱之為“每個(gè)男人的夢(mèng)想”,它就是奔馳G級(jí)。幾十年外形始終如一,方盒子造型是永遠(yuǎn)無(wú)法超越的經(jīng)典。
奔馳G500標(biāo)志性的鍍鉻格柵,復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。崢嶸外觀設(shè)計(jì)久經(jīng)歲月洗禮。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),為駕駛者帶來(lái)舒適超凡的駕乘體驗(yàn),梅賽德斯-奔馳G級(jí)超強(qiáng)越野能力征服全路況。
如果提到豪華硬派越野SUV,那大家首先會(huì)想到的多半會(huì)是奔馳G級(jí)。在越野圈里,喜愛(ài)它的人都稱它為“大G”,而大G也絕對(duì)可以說(shuō)是越野圈中最強(qiáng)悍的存在,標(biāo)準(zhǔn)的“方盒子”形象也猶如一位肌肉猛男而深入人心。
奔馳G500安裝有制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS),能夠判斷駕駛者剎車動(dòng)作,在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)增大剎車力度,對(duì)于老人和女性駕駛者有很大幫助。據(jù)統(tǒng)計(jì),擁有制動(dòng)輔助系統(tǒng)的車輛比未裝有該系統(tǒng)的車輛對(duì)于老人和女性駕駛者來(lái)說(shuō)可少約45%的剎車距離。
奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車,無(wú)論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實(shí)力毋庸置疑。
新一代奔馳G級(jí)的內(nèi)飾部分將迎來(lái)“豪華大裝修”,奔馳G500經(jīng)過(guò)全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕這種科技感很濃的設(shè)計(jì),既能用在典雅的奔馳S級(jí)上,也能用在硬派的奔馳G級(jí)上,而且都很協(xié)調(diào),沒(méi)有違和感。
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