19款奔馳G500強(qiáng)勁越野 中秋節(jié)店內(nèi)超低價(jià)格

奔馳G500外觀并不低調(diào)，前保險(xiǎn)杠被分成了三個(gè)方形的進(jìn)氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式，流露出霸氣的氣質(zhì)，這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造，奔馳G500保持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。奔馳G500裝備的是奔馳最新一代的4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

普通G500的外觀同樣硬朗，搭載的是配有鍍鉻前杠19寸輪轂，雖然相比奔馳G500?4X42小了一些，不過(guò)也是很時(shí)尚的。后視鏡配備了并道輔助，在車的后尾部配備了后掛備胎，可以在越野出行時(shí)輪胎出現(xiàn)問題應(yīng)急備用。

奔馳G500向來(lái)都是一款特立獨(dú)行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計(jì)，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力，使奔馳G級(jí)保持了在越野車愛好者心中雷打不動(dòng)的首席地位。

全新輕量化設(shè)計(jì)加鋁材的應(yīng)用，減重170kg，這些甩掉的“肥肉”全部來(lái)自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身，其功勞要?dú)w功于鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)。也許對(duì)于重度越野愛好者來(lái)說(shuō)這樣的改變是不能被接受的，但是對(duì)于80%的時(shí)間花在公路上的人來(lái)說(shuō)則更幸福了。